Giacomo Pala. Hans on the Couch
In recent years, we have often read and heard about Hans Hollein as one of the European radical architects working in the sixties. Still, he is rarely considered as what he has become after the “radical years”: one of the
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Giacomo Pala. Hans on the Couch
In recent years, we have often read and heard about Hans Hollein as one of the European radical architects working in the sixties. Still, he is rarely considered as what he has become after the “radical years”: one of the
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Emanuele Piccardo. La nostra fragilità contro la natura
Questa volta non possiamo indicare nell’altro l’assassino colpevole dei disastri. Siamo noi, con i nostri atteggiamenti arroganti che consentiamo alla natura di colpirci con forza come avvenuto lungo tutto l’arco del mar Ligure, la mia terra, con danni ovunque. Il
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Emanuele Piccardo. La nostra fragilità contro la natura
Questa volta non possiamo indicare nell’altro l’assassino colpevole dei disastri. Siamo noi, con i nostri atteggiamenti arroganti che consentiamo alla natura di colpirci con forza come avvenuto lungo tutto l’arco del mar Ligure, la mia terra, con danni ovunque. Il
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Agostino Petrillo. Somewhere…over the bridge…
Veduta dal Santuario N.S. di Coronata, fotografia di Emanuele Piccardo Nella temporalità lenta e quasi accidiosa che ha a lungo caratterizzato la città, il crollo del ponte Morandi ha introdotto elementi di accelerazione, innescando anche involontariamente un dibattito che era
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Agostino Petrillo. Somewhere…over the bridge…
Veduta dal Santuario N.S. di Coronata, fotografia di Emanuele Piccardo Nella temporalità lenta e quasi accidiosa che ha a lungo caratterizzato la città, il crollo del ponte Morandi ha introdotto elementi di accelerazione, innescando anche involontariamente un dibattito che era
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Emanuele Piccardo. La gratuità e i giovani
Renzo Piano é un grande architetto, che fin dal suo esordio con il Centre Pompidou nel 1977, con la De Menil Collection, il recupero del porto vecchio di Genova, il Lacma di Los Angeles, lo Zentrum Paul Klee, la Fondation
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Emanuele Piccardo. La gratuità e i giovani
Renzo Piano é un grande architetto, che fin dal suo esordio con il Centre Pompidou nel 1977, con la De Menil Collection, il recupero del porto vecchio di Genova, il Lacma di Los Angeles, lo Zentrum Paul Klee, la Fondation
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Emanuele Piccardo. Genova ha bisogno di bellezza con il nuovo ponte
Il crollo della modernità, che ha coinciso con la tragedia del viadotto sul Polcevera, ha messo a nudo le fragilità di una città e di una regione nel rapporto con le infrastrutture. Se l’opera di Morandi ha proiettato Genova nel
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Emanuele Piccardo. Genova ha bisogno di bellezza con il nuovo ponte
Il crollo della modernità, che ha coinciso con la tragedia del viadotto sul Polcevera, ha messo a nudo le fragilità di una città e di una regione nel rapporto con le infrastrutture. Se l’opera di Morandi ha proiettato Genova nel
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Antonio Lavarello. Il viadotto di Morandi, il ponte di Heidegger e l’autostrada svizzera.
Pont du Gard, fotografia ©M. Colin/hemis.fr Il recente, tragico crollo del viadotto Polcevera, progettato dall’ingegnere italiano Riccardo Morandi e costruito a Genova tra il 1963 e il 1967 nell’ambito della realizzazione dell’autostrada A10, suggerisce l’opportunità di produrre alcune riflessioni sulle
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Antonio Lavarello. Il viadotto di Morandi, il ponte di Heidegger e l’autostrada svizzera.
Pont du Gard, fotografia ©M. Colin/hemis.fr Il recente, tragico crollo del viadotto Polcevera, progettato dall’ingegnere italiano Riccardo Morandi e costruito a Genova tra il 1963 e il 1967 nell’ambito della realizzazione dell’autostrada A10, suggerisce l’opportunità di produrre alcune riflessioni sulle
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Andrea Vergano. Genova, il mondo dell’autostrada e le condizioni dello sviluppo
Che le infrastrutture viarie e ferroviarie sostengano lo sviluppo economico di un territorio è un’affermazione che non ha bisogno di essere argomentata. Diverso è considerare l’impatto che le infrastrutture hanno avuto nello sviluppo di un contesto territoriale fragile come quello
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Andrea Vergano. Genova, il mondo dell’autostrada e le condizioni dello sviluppo
Che le infrastrutture viarie e ferroviarie sostengano lo sviluppo economico di un territorio è un’affermazione che non ha bisogno di essere argomentata. Diverso è considerare l’impatto che le infrastrutture hanno avuto nello sviluppo di un contesto territoriale fragile come quello
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Emanuele Piccardo. Quando l’anarchitettura ha due padri: Matta-Clark e Pettena.
Gordon Matta-Clark, Conical Intersect, fotografia Marc Petitjean copyright Collection Canadian Centre for Architecture, Montréal/Marc Petitjean Gordon Matta-Clark ritorna ad essere al centro del dibattito con un libro e una mostra. A Parigi al Jeu de Paume va in scena Gordon Matta-Clark. Anarchitect, a
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Emanuele Piccardo. Quando l’anarchitettura ha due padri: Matta-Clark e Pettena.
Gordon Matta-Clark, Conical Intersect, fotografia Marc Petitjean copyright Collection Canadian Centre for Architecture, Montréal/Marc Petitjean Gordon Matta-Clark ritorna ad essere al centro del dibattito con un libro e una mostra. A Parigi al Jeu de Paume va in scena Gordon Matta-Clark. Anarchitect, a
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Antonino Saggio. Cemento d’autore
Riccardo Morandi, Paul Sauer bridge, Sudafrica (1956) Per evitare la demonizzazione che in questi giorni si é cercato di fare ai danni dell’ingegnere Riccardo Morandi, soprattutto da parte del professore Antonio Brencich dell’Università di Genova, risulta necessario fare chiarezza. Così ripubblichiamo
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Antonino Saggio. Cemento d’autore
Riccardo Morandi, Paul Sauer bridge, Sudafrica (1956) Per evitare la demonizzazione che in questi giorni si é cercato di fare ai danni dell’ingegnere Riccardo Morandi, soprattutto da parte del professore Antonio Brencich dell’Università di Genova, risulta necessario fare chiarezza. Così ripubblichiamo
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Luigi Mandraccio. Oltre l’emergenza, ripensare la rigenerazione urbana
Genova, veduta da levante verso ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo La mattina dello scorso 14 agosto non si è aperta soltanto una voragine nell’impalcato di ponte Morandi, ma si è anche spalancato il Vaso di Pandora dell’infinito dolore per
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Luigi Mandraccio. Oltre l’emergenza, ripensare la rigenerazione urbana
Genova, veduta da levante verso ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo La mattina dello scorso 14 agosto non si è aperta soltanto una voragine nell’impalcato di ponte Morandi, ma si è anche spalancato il Vaso di Pandora dell’infinito dolore per
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Intervista all’ingegnere Francesco Sylos Labini
Il ponte strallato di Millau progettato da Norman Foster e Michel Virlogeux (2001-2004) Francesco Sylos Labini, classe ‘47, docente alla Sapienza, esperto di ponti, ha lavorato con i più importanti ingegneri italiani da Fabrizio De Miranda, autore della strada sopraelevata a Genova,
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Intervista all’ingegnere Francesco Sylos Labini
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Intervista all’urbanista Luigi Lagomarsino
Genova, la zona di ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo Emanuele Piccardo: Il crollo del Viadotto sul Polcevera ha evidenziato la fragilità di Genova nel suo rapporto con le infrastrutture… Luigi Lagomarsino: Genova ha questa caratteristica di un territorio separato
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Intervista all’urbanista Luigi Lagomarsino
Genova, la zona di ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo Emanuele Piccardo: Il crollo del Viadotto sul Polcevera ha evidenziato la fragilità di Genova nel suo rapporto con le infrastrutture… Luigi Lagomarsino: Genova ha questa caratteristica di un territorio separato
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Emanuele Piccardo. Il crollo
Viadotto sul Polcevera, opera di Riccardo Morandi, Genova 1960-1965 Genova ha sempre dovuto far fronte alla sua orografia costruendo infrastrutture straordinarie per la difficoltà nel collegare le sue parti superando dislivelli naturali e stratificazioni urbane. Una città dell’attraversamento con le
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Viadotto sul Polcevera, opera di Riccardo Morandi, Genova 1960-1965 Genova ha sempre dovuto far fronte alla sua orografia costruendo infrastrutture straordinarie per la difficoltà nel collegare le sue parti superando dislivelli naturali e stratificazioni urbane. Una città dell’attraversamento con le
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Gennaro Rossi. Riattivare il vuoto urbano. Urbanismi salubri per Scisciano
La relazione tra il tessuto urbano edificato e lo spazio non costruito assume un ruolo predominante nel tentativo di condurre un’analisi del rapporto conflittuale che si è instaurato tra essere umano, paesaggio e natura. L’assenza di strategie di pianificazione urbana
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Luca Guido. Bruno Zevi e Manfredo Tafuri: la storia e la critica di fronte alla crisi del moderno
Vignetta di Fabio Sironi pubblicata su La Rivista dei Libri, aprile 1994 Il panorama architettonico italiano del secondo dopoguerra è dominato da una serie di tentativi di ridefinizione dell’architettura e del suo racconto storico alla luce della crisi del moderno.
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Emanuele Piccardo. Genova: senza contemporaneo non c’è futuro
Inaugurazione del Museo nel 1985, fotografia di Mario Parodi E’ il 1985 quando Genova si dota del museo comunale di arte contemporanea “Villa Croce” dal nome della famiglia che dona l’immobile allo scopo di realizzarci il secondo museo italiano dopo
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