Posts Tagged 'genova'

Agostino Petrillo. Somewhere…over the bridge…

Veduta dal Santuario N.S. di Coronata, fotografia di Emanuele Piccardo Nella temporalità lenta e quasi accidiosa che ha a lungo caratterizzato la città, il crollo del ponte Morandi ha introdotto elementi di accelerazione, innescando anche involontariamente un dibattito che era


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Agostino Petrillo. Somewhere…over the bridge…

Veduta dal Santuario N.S. di Coronata, fotografia di Emanuele Piccardo Nella temporalità lenta e quasi accidiosa che ha a lungo caratterizzato la città, il crollo del ponte Morandi ha introdotto elementi di accelerazione, innescando anche involontariamente un dibattito che era


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Emanuele Piccardo. Renzo Piano, i giovani e l’etica

Renzo Piano é un grande architetto, che fin dal suo esordio con il Centre Pompidou nel 1977, con la De Menil Collection, il recupero del porto vecchio di Genova, il Lacma di Los Angeles, lo Zentrum Paul Klee, la Fondation


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Emanuele Piccardo. Renzo Piano, i giovani e l’etica

Renzo Piano é un grande architetto, che fin dal suo esordio con il Centre Pompidou nel 1977, con la De Menil Collection, il recupero del porto vecchio di Genova, il Lacma di Los Angeles, lo Zentrum Paul Klee, la Fondation


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Emanuele Piccardo. Genova ha bisogno di bellezza con il nuovo ponte

Il crollo della modernità, che ha coinciso con la tragedia del viadotto sul Polcevera, ha messo a nudo le fragilità di una città e di una regione nel rapporto con le infrastrutture. Se l’opera di Morandi ha proiettato Genova nel


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Emanuele Piccardo. Genova ha bisogno di bellezza con il nuovo ponte

Il crollo della modernità, che ha coinciso con la tragedia del viadotto sul Polcevera, ha messo a nudo le fragilità di una città e di una regione nel rapporto con le infrastrutture. Se l’opera di Morandi ha proiettato Genova nel


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Antonio Lavarello. Il viadotto di Morandi, il ponte di Heidegger e l’autostrada svizzera.

Pont du Gard, fotografia ©M. Colin/hemis.fr  Il recente, tragico crollo del viadotto Polcevera, progettato dall’ingegnere italiano Riccardo Morandi e costruito a Genova tra il 1963 e il 1967 nell’ambito della realizzazione dell’autostrada A10, suggerisce l’opportunità di produrre alcune riflessioni sulle


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Antonio Lavarello. Il viadotto di Morandi, il ponte di Heidegger e l’autostrada svizzera.

Pont du Gard, fotografia ©M. Colin/hemis.fr  Il recente, tragico crollo del viadotto Polcevera, progettato dall’ingegnere italiano Riccardo Morandi e costruito a Genova tra il 1963 e il 1967 nell’ambito della realizzazione dell’autostrada A10, suggerisce l’opportunità di produrre alcune riflessioni sulle


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Andrea Vergano. Genova, il mondo dell’autostrada e le condizioni dello sviluppo

Che le infrastrutture viarie e ferroviarie sostengano lo sviluppo economico di un territorio è un’affermazione che non ha bisogno di essere argomentata. Diverso è considerare l’impatto che le infrastrutture hanno avuto nello sviluppo di un contesto territoriale fragile come quello


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Andrea Vergano. Genova, il mondo dell’autostrada e le condizioni dello sviluppo

Che le infrastrutture viarie e ferroviarie sostengano lo sviluppo economico di un territorio è un’affermazione che non ha bisogno di essere argomentata. Diverso è considerare l’impatto che le infrastrutture hanno avuto nello sviluppo di un contesto territoriale fragile come quello


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Luigi Mandraccio. Oltre l’emergenza, ripensare la rigenerazione urbana

Genova, veduta da levante verso ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo La mattina dello scorso 14 agosto non si è aperta soltanto una voragine nell’impalcato di ponte Morandi, ma si è anche spalancato il Vaso di Pandora dell’infinito dolore per


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Luigi Mandraccio. Oltre l’emergenza, ripensare la rigenerazione urbana

Genova, veduta da levante verso ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo La mattina dello scorso 14 agosto non si è aperta soltanto una voragine nell’impalcato di ponte Morandi, ma si è anche spalancato il Vaso di Pandora dell’infinito dolore per


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Intervista all’ingegnere Francesco Sylos Labini

Il ponte strallato di Millau progettato da Norman Foster e Michel Virlogeux (2001-2004) Francesco Sylos Labini, classe ‘47, docente alla Sapienza, esperto di ponti, ha lavorato con i più importanti ingegneri italiani da Fabrizio De Miranda, autore della strada sopraelevata a Genova,


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Intervista all’ingegnere Francesco Sylos Labini

Il ponte strallato di Millau progettato da Norman Foster e Michel Virlogeux (2001-2004) Francesco Sylos Labini, classe ‘47, docente alla Sapienza, esperto di ponti, ha lavorato con i più importanti ingegneri italiani da Fabrizio De Miranda, autore della strada sopraelevata a Genova,


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Intervista all’urbanista Luigi Lagomarsino

Genova, la zona di ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo Emanuele Piccardo: Il crollo del Viadotto sul Polcevera ha evidenziato la fragilità di Genova nel suo rapporto con le infrastrutture… Luigi Lagomarsino: Genova ha questa caratteristica di un territorio separato


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Intervista all’urbanista Luigi Lagomarsino

Genova, la zona di ponente, fotografia di Pietro Luigi Piccardo Emanuele Piccardo: Il crollo del Viadotto sul Polcevera ha evidenziato la fragilità di Genova nel suo rapporto con le infrastrutture… Luigi Lagomarsino: Genova ha questa caratteristica di un territorio separato


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Emanuele Piccardo. Il crollo

Viadotto sul Polcevera, opera di Riccardo Morandi, Genova 1960-1965 Genova ha sempre dovuto far fronte alla sua orografia costruendo infrastrutture straordinarie per la difficoltà nel collegare le sue parti superando dislivelli naturali e stratificazioni urbane. Una città dell’attraversamento con le


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Emanuele Piccardo. Il crollo

Viadotto sul Polcevera, opera di Riccardo Morandi, Genova 1960-1965 Genova ha sempre dovuto far fronte alla sua orografia costruendo infrastrutture straordinarie per la difficoltà nel collegare le sue parti superando dislivelli naturali e stratificazioni urbane. Una città dell’attraversamento con le


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Emanuele Piccardo. Genova: senza contemporaneo non c’è futuro

Inaugurazione del Museo nel 1985, fotografia di Mario Parodi E’ il 1985 quando Genova si dota del museo comunale di arte contemporanea “Villa Croce” dal nome della famiglia che dona l’immobile allo scopo di realizzarci il secondo museo italiano dopo


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Emanuele Piccardo. Genova: senza contemporaneo non c’è futuro

Inaugurazione del Museo nel 1985, fotografia di Mario Parodi E’ il 1985 quando Genova si dota del museo comunale di arte contemporanea “Villa Croce” dal nome della famiglia che dona l’immobile allo scopo di realizzarci il secondo museo italiano dopo


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orizzontale + Emanuele Piccardo. Ricettario per Villa Croce

Questo progetto ha partecipato al concorso indetto dalla Fondazione Ordine Architetti di Genova “Amate l’architettura”  ed é stato riconosciuto dalla giuria meritevole di una menzione. “RICETTARIO” Proposta di residenza e programmazione di attività culturali negli spazi di Villa Croce a


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orizzontale + Emanuele Piccardo. Ricettario per Villa Croce

Questo progetto ha partecipato al concorso indetto dalla Fondazione Ordine Architetti di Genova “Amate l’architettura”  ed é stato riconosciuto dalla giuria meritevole di una menzione. “RICETTARIO” Proposta di residenza e programmazione di attività culturali negli spazi di Villa Croce a


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Rachele Michinelli. Genova non è pronta per il Blueprint

Sono in mostra fino al 4 maggio a Palazzo Rosso le 76 proposte ricevute dal Comune per il concorso realizzato sulla base del Blueprint, il progetto donato alla città da Renzo Piano, inerente la valorizzazione dell’area fronte mare e del porto


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Rachele Michinelli. Genova non è pronta per il Blueprint

Sono in mostra fino al 4 maggio a Palazzo Rosso le 76 proposte ricevute dal Comune per il concorso realizzato sulla base del Blueprint, il progetto donato alla città da Renzo Piano, inerente la valorizzazione dell’area fronte mare e del porto


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Emanuele Piccardo. Intervista a Stefano Bernini assessore all’urbanistica a Genova

Genova città policentrica, fin dalla crisi del Porto negli anni Ottanta del Novecento si è confrontata con il suo fronte mare. Oggi, dopo il fallimento del concorso di idee “Blueprint” nato da una sorta di masterplan di Renzo Piano e


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Emanuele Piccardo. Intervista a Stefano Bernini assessore all’urbanistica a Genova

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Renzo Piano. Intervista

In occasione dei festeggiamenti per i 40 anni del Centre George Pompidou, archphoto ripropone l’intervista a Renzo Piano fatta a Genova, nel 2009 nel suo studio. Si ringrazia Renzo Piano per la disponibilità  e per aver concesso la divulgazione dell’intervista.


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Renzo Piano. Intervista

In occasione dei festeggiamenti per i 40 anni del Centre George Pompidou, archphoto ripropone l’intervista a Renzo Piano fatta a Genova, nel 2009 nel suo studio. Si ringrazia Renzo Piano per la disponibilità  e per aver concesso la divulgazione dell’intervista.


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Selene Vacchelli. Ripensare il quartiere genovese delle “lavatrici”

Selene Vacchelli, progetto di recupero di Pegli3 a Genova Archphoto presenta il primo di una serie di progetti dedicati alla periferia. Iniziamo con il progetto di Selene Vacchelli sul complesso di edilizia pubblica di Pegli3, nel ponente di Genova, noto


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Selene Vacchelli. Ripensare il quartiere genovese delle “lavatrici”

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Emanuele Piccardo. Una scuola contemporanea nel centro storico di Genova

Era il 1999 quando l’architetto tedesco Jorg Friedrich vinse il bando di gara indetto dal Comune di Genova, insieme all’architetto genovese Roberto Melai, per progettare un nuovo complesso didattico nel cuore del centro storico. Dopo quindici anni la scuola è


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Emanuele Piccardo. Una scuola contemporanea nel centro storico di Genova

Era il 1999 quando l’architetto tedesco Jorg Friedrich vinse il bando di gara indetto dal Comune di Genova, insieme all’architetto genovese Roberto Melai, per progettare un nuovo complesso didattico nel cuore del centro storico. Dopo quindici anni la scuola è


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